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在北京，地鐵3號線星火站的主體結構已于4月13日完工。這一進展是在第十二屆軌道交通工程崗位技能競賽期間公布的，該競賽在地鐵3號線和星火站（靠近北京朝陽站）的施工現場舉行。到2023年，北京市正在建設的軌道交通工程總里程達到了231公里，涵蓋了包括3號線一期、6號線向南延伸等11條線路。其中，位于朝陽區(qū)的3號線星火站已經完成了主體結構的施工，即將進入后續(xù)的裝飾裝修階段。星火站不僅是朝陽區(qū)的一個重要交通樞紐，也是連接高速鐵路和城市軌道交通的關鍵節(jié)點。它將成為高鐵客流的主要集散地，并支持同臺換乘和垂直換乘，從而顯著提升乘客換乘的便利性和舒適度。北京市政建設集團有限責任公司的項目經理蔡志勇透露，星火站的主體結構已經完工，預計將在今年完成驗收，并開始進行裝飾裝修和專業(yè)安裝工作。到2023年，北京市正在施工的軌道交通工程總里程達到了231公里，其中包括3號線一期、6號線南延、12號線、13號線的擴能提升、16號線剩余段、17號線、22號線、28號線、新機場線北延和昌平線南延等11條線路。根據計劃，到今年年底，17號線北段（從未來科學城北區(qū)到工人體育場）和16號線剩余段（從榆樹莊到宛平城）將具備初期運營條件，屆時北京市的軌道交通運營里程將達到837公里。