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如何安裝船首像
發(fā)布時間：2025-05-18 13:36:46
龍骨是用來支撐造型、固定結構的一種建筑材料。廣泛應用于賓館、候機樓。客運站、車站、劇場、商場、工廠、辦公樓、舊建筑建筑改造、室內(nèi)裝修設置、頂棚等場所。龍骨是裝修的骨架和基材，使用非常普遍。
龍骨分類
龍骨的種類很多，根據(jù)制作材料的不同，可分為木龍骨、輕鋼龍骨、鋁合金龍骨、鋼龍骨等。
根據(jù)使用部位來劃分，又可分為吊頂龍骨、豎墻龍骨、鋪地龍骨以及懸掛龍骨等。
根據(jù)裝飾施工工藝不同，還有承重及不承重龍骨（即上人龍骨和不上人龍骨）等。
根據(jù)其型號、規(guī)格及用途的不同，就有T行、C形、U形龍骨等.
木龍骨
裝修中常用的一種材料,有多種型號,用于撐起外面的裝飾板，起支架作用．
龍骨車
一種木制的水車,帶水的木 板用木榫連接或環(huán)帶以戽水,多用人力或畜力轉動。
輕剛龍骨
輕剛龍骨是幾年來非常熱門的一種裝潢材料,它可以用來吊頂,隔墻,防火性能較強,用輕鋼龍骨可以做出各種漂亮的造型
龍骨安裝方法
材料購配件要求
1． 輕鋼骨架分U型骨架和T型骨架兩種，并按荷載分上人和不上人。
2． 輕鋼骨架主件為大，中，小龍骨；配件有吊掛件，連接件，掛插件。
3． 零配件：有吊桿.花藍螺絲.射釘.自攻螺釘.
4． 按設計說明可選用各種罩面板.鋁壓逢條或塑料壓逢條,其材料品種.規(guī)格.質(zhì)量應符合設計要求。
5． 粘結劑：應按主材的性能選用，使用前作粘結試驗。
主要機具
電鋸，無齒鋸，射釘槍，手鋸，手刨子，鉗子，螺絲刀，搬子，方尺，鋼尺，鋼水平尺等。
作業(yè)條件
1. 結構施工時，應在現(xiàn)澆砼樓板或預制砼樓板縫，按設計要求間據(jù)，預埋φ6~φ10鋼筋混吊桿，設計無要求時按大龍骨的排列位置預埋鋼筋吊桿，一般間距為何900~1200mm.
2. 當?shù)蹴敺块g的墻柱為磚砌體時，應在頂棚的標高位置沿墻和柱的四周，砌筑時預埋防腐木磚，沿墻間距900~1200mm，柱沒每邊應埋射木磚兩塊以上。
3. 安裝完頂棚內(nèi)的各種管線及通風道，確定好燈位，通風口及各種露明孔口位置。
4. 各種材料 全部配套備齊。
5. 頂棚罩面板安裝前應做完墻，地濕作業(yè)工程項目。
6. 搭好頂棚施工操作平臺架子。
7. 輕鋼骨架頂棚在大面積施工前，應做樣板間，對頂棚的起拱度，燈槽，通風口的構造處理，分塊及固定方法等應經(jīng)試裝并經(jīng)鑒定認可后方可大面積施工。
操作工藝
1． 工藝流程：
彈線 —→ 安裝大龍骨吊桿—→安裝大龍骨—→ 安裝中龍骨—→ 安裝小龍骨 —→安裝罩棉板—→ 安裝壓條 —→刷防銹漆
2．彈線：根據(jù)樓層標高線，用尺豎向量至頂[棚設計標高，沿墻，柱四周彈頂棚標高，并沿頂棚的標高水平線，在 墻上劃好分擋位置線。
3．安裝大龍骨吊桿：在彈好頂棚標高水平線及龍骨位置線后，確定吊桿下端頭的標高，按大龍骨位置及吊掛間距，將吊桿無螺栓絲扣的一端與樓板預埋剛筋連接固定。
4．安裝大龍骨
?、伲?配裝好吊桿螺母。
?、冢?在大龍骨上預先安裝好吊掛件。
③． 安裝大龍骨：將組裝吊掛件的大龍骨，按分檔線位置使吊掛件穿入想應的吊桿螺母，擰好螺母。
④． 大龍骨相接：裝好連接件，拉線調(diào)整標高起拱和平直。
?、荩?安裝洞口附加大龍骨，按照圖集相應節(jié)點構造設置連接卡。
?、蓿?固定邊龍骨，采用射釘固定，設計無要求時射釘間距為1000mm。
5．安裝中龍骨
?、伲?按以彈好的中龍骨分檔線，卡放中龍骨吊掛件。
②． 吊掛中龍骨：按設計規(guī)定的中龍骨間距，將中龍骨通過吊掛件，吊掛在大龍骨上，設計無要求時，一般間距為500~600mm。
③． 當中龍骨長度需多根延續(xù)接長時，用中龍骨連接件 ，在吊掛中龍骨的同時相連，調(diào)直固定。
6．安裝小龍骨：
?、伲?按以彈好的小龍骨線 分擋線，卡裝小龍骨掉掛件。
②． 吊掛小龍骨：按設計規(guī)定的小龍骨間距，將小龍骨通過吊掛件，吊 掛在中龍骨上，設計無 要求時，一般間距在500~600mm。
③． 當小龍骨長度需多根延續(xù)接長時，用小龍骨連接件，在吊掛小龍骨的同時，將相對端頭相連接，并先調(diào)直后固定。
?、埽?當采用T型龍骨組成輕鋼骨架時，小龍骨應在安裝罩面板時，每裝一塊罩面板先后各裝一根卡擋小龍骨。
7．安裝罩面板：在以裝好并經(jīng)驗收的輕剛骨架下面，按罩面板的規(guī)格，拉縫間隙進行分塊彈線，從頂棚中間順中龍骨方向開始先裝一行罩面板，作為基準，然后向兩側分行安裝，固定罩面板的自攻螺釘間距為200~300mm。
8．刷防銹漆：輕鋼骨架罩面板頂棚，焊接處未做防銹處理的表面（如預埋，吊掛件，連接件，釘固附件等），在交工前應刷防銹漆。此工序應在封罩面板前進行。
質(zhì)量標準
按GB-50210-2001第6.2.7至第6.3.11條執(zhí)行.
成品保護
1. 輕鋼骨架及罩面板安裝應注意保護頂棚內(nèi)各種管線.輕鋼骨架的吊桿,龍骨不準固定在通風管道及其他設備件上.
2. 輕鋼骨架,罩面板及其他吊頂材料在入場存放、使用過程中應嚴格管理，保證不變形、不受潮、不生銹。
3. 施工頂棚部位已安裝的門窗，已施工完畢的地面、墻面、窗臺等應注意保護，防止污損。
4. 已裝輕鋼骨架不得上人踩踏，其他工種吊掛件，不得吊于輕鋼骨架上。
5. 為了保護成品，罩面板安裝必須在棚內(nèi)管道，試水、保溫等一切工序全部驗收后進行。
應注意的質(zhì)量問題
1. 吊頂不平：原因在于大龍骨安裝時吊桿調(diào)平不認真，造成各吊桿點的標高不一致。施工時應檢查各吊點的緊掛程度，并接通線檢查標高與平整度是否符合設計和施工規(guī)范要求。
2. 輕鋼骨架局部節(jié)點構造不合理：在留洞、燈具口、通風口等處，應按圖相應節(jié)點構造設置龍骨及連接件，使構造符合圖冊及設計要求。
3. 輕鋼骨架吊固不牢：頂棚的輕鋼骨架應吊在主體結構上，并應擰緊吊桿螺母以控制固定設計標高；頂棚內(nèi)的管線、設備件不得吊固在輕鋼骨架上。
4. 罩面板分塊間隙縫不直：施工時注意板塊規(guī)格，拉線找正，安裝固定時保證平正對直。
5. 壓縫條、壓邊條不嚴密平直：施工時應拉線，對正后固定、壓粘。
[編輯本段]三、艦船龍骨
1、定義
龍骨 龍骨是在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個縱向構件。它主要承受船體的縱向彎曲力矩，制作艦船模型時要選擇木紋挺直、沒有節(jié)子的長方形截面松木條制作。艦船結構
2、其他相關
旁龍骨 旁龍骨是在龍骨兩側的縱向構件。它承受部分縱向彎曲力矩，并且提高船體承受外力的強度。艦船的旁龍骨常用長方形截面松木條制作。
肋骨 肋骨是船體內(nèi)的橫向構件。它承受橫向水壓力，保持船體的幾何形狀。艦船模型的肋骨常用三合板制作。
龍筋 龍筋是船體兩側的縱向構件。它和肋骨一起形成網(wǎng)狀結構，以便固定船側板，并能增大船體的結構強度。艦船模型的龍筋通常也由長方形的松木條制作。
船殼板 船殼板包括船側板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。艦船模型的船殼板可以用松木條、松木板拼接粘結而成。
舭龍骨 有些船體還裝有舭龍骨，它是裝在船側和船底交界的一種縱向構件。它能減弱船舶在波浪中航行時的搖擺現(xiàn)象。艦船模型的舭龍骨可以用厚0.5～1毫米的銅片或鐵片制作。
船首柱和船尾柱 船首柱和船尾柱分別安裝在船體的首端和尾部，下面同龍骨連接，它們能增強船體承受波浪沖擊力和水壓力，還能承受縱向碰撞和螺旋槳工作時的震動。
3、意義
中國古代船舶龍骨的結構是造船業(yè)中的一項重大發(fā)明，對世界船舶結構的發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。宋代尖底海船甲板平整，船舷下削如刃，船的橫斷面為V形，尖底船下設置貫通首尾的龍骨，用來支撐船身，使船只更堅固，同時吃水深，抗御風浪能力十分強。歐洲船只于十九世紀初才開始采用這種龍骨結構，比中國晚了數(shù)百年。
現(xiàn)代海軍艦艇的龍骨是一個結構部件，也可以說是一個結構分段。龍骨通常是整個船體最初建造的部分，而鋪設龍骨則是一項慶典活動?，F(xiàn)代艦艇建造時更多的是分為很多預制部分，并非圍繞龍骨建造船體，因此艦艇建造的真正起點是切割第一塊鋼板。在建船術語中，鋪設龍骨意味著模塊組裝的開始。
